Collecteurs longs ARH 1-3/4" inox + X-pipe catalysé – Corvette C5 (1997-2004)

Le cœur du Stage 2. Collecteurs longs American Racing Headers en inox, tubes primaires 1-3/4", avec X-pipe catalysé : chaque cylindre évacue mieux, et c'est avec eux que la C5 passe la barre des 390 ch. Le son change complètement.

Points techniques

• Collecteurs longs inox, tubes primaires 1-3/4"
• X-pipe catalysé : la voiture garde ses catalyseurs
• Références ARH : C5-97134300LSWC (1997-2000), C5-01134300LSWC (2001-2003), C5-04134300LSWC (2004)

Gains mesurés

Avec admission et reprogrammation (Stage 2) : 348 → 393 ch, 491 → 541 Nm sur une C5 LS1.

Compatibilité

Chevrolet Corvette C5 LS1 et Z06 LS6, 1997-2004. Trois versions selon le millésime : choisissez la vôtre.

Reprogrammation nécessaire. Des collecteurs longs changent le remplissage du moteur : la calibration doit suivre pour exploiter le gain et garder un mélange juste.

Montage

• À l'atelier : collecteurs et X-pipe posés 4 600 €, ou dans le Stage 2 Corvette C5 (à partir de 6 660 €, reprogrammation comprise).
• Chez vous ou chez votre garagiste : vous montez la pièce, nous calibrons ensuite à distance avec le boîtier RTD.

Un doute sur la version de votre voiture ? Appelez-nous au 06 09 17 85 57 avant de commander.